17.04.2015, 11:05
Hier sind die Daten aus dem EVO-Magazin. Verglichen wird der TT zur konkurenz .
0-30 1.6
0-40 2.5
0-50 3.5
0-60 4.4 (62,1 Stundenmeilen) 0-100 km / h: 5,3 s Audi / BMW 5,7 s / 6,1 s Nissan
0-70 5.9
0-80 7.3
0-90 8.8
0-100 11.1
0-110 13.2
0-120 15,6 (124,2 Stundenmeilen) 0-200 km / h: Audi 19,4 s / BMW 19,1 s / Nissan 22,2 s
0-130 19.3
0-140 23.3
0-150 28.5
0-160 35.8
Selbst unter Berücksichtigung der Differenz zwischen 0,1 s und 60 Stundenmeilen 62,1 Stundenmeilen und 0,1 s zwischen Coupé und Cabrio kann man erkennen das wir hier immer noch über mehr als eine halbe Sekunde Unterschied sprechen.
Ich denke, was wir haben, ist ein leistungsschwacher TT-RS im Vergleich zu den anderen Prüfung Ergebnissen auf der Straße zb., das ist alles. Wenn man einige YouTube Videos anschaut, weiß man schnell wo der TTRS steht von der Leistung und welche Autos er in die schranken weißt
0-30 1.6
0-40 2.5
0-50 3.5
0-60 4.4 (62,1 Stundenmeilen) 0-100 km / h: 5,3 s Audi / BMW 5,7 s / 6,1 s Nissan
0-70 5.9
0-80 7.3
0-90 8.8
0-100 11.1
0-110 13.2
0-120 15,6 (124,2 Stundenmeilen) 0-200 km / h: Audi 19,4 s / BMW 19,1 s / Nissan 22,2 s
0-130 19.3
0-140 23.3
0-150 28.5
0-160 35.8
Selbst unter Berücksichtigung der Differenz zwischen 0,1 s und 60 Stundenmeilen 62,1 Stundenmeilen und 0,1 s zwischen Coupé und Cabrio kann man erkennen das wir hier immer noch über mehr als eine halbe Sekunde Unterschied sprechen.
Ich denke, was wir haben, ist ein leistungsschwacher TT-RS im Vergleich zu den anderen Prüfung Ergebnissen auf der Straße zb., das ist alles. Wenn man einige YouTube Videos anschaut, weiß man schnell wo der TTRS steht von der Leistung und welche Autos er in die schranken weißt
